De 'River Port City Atlas' brengt Europese rivierhavenstedelijke regio's in kaart en laat zien hoe rivieren, havens, steden en landschappen samen één ruimtelijk systeem vormen.

Met cartografie, ruimtelijke analyse en ontwerp biedt deze atlas een nieuw perspectief op de ontwikkeling van het Europese binnenland.

Rivieren vormen al eeuwenlang de levensaders van Europa. Langs hun oevers ontstonden steden, havens en handelsnetwerken die nog altijd van grote betekenis zijn voor economie, logistiek en ruimtelijke ontwikkeling. Toch krijgen rivierhavensteden veel minder aandacht dan zeehavens. 'River Port City Atlas' brengt daar verandering in door Europese rivierhavenstedelijke regio's te onderzoeken als samenhangende territoriale systemen waarin water, infrastructuur, landschap en verstedelijking onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn.

Voortbouwend op 'Port City Atlas' (2023) past de onderzoeksgroep PortCityFutures van de TU Delft dezelfde vergelijkende cartografische methode toe op het Europese binnenland. Centraal staat het concept van het River Port City Territory (RPCT), waarin rivier, haven, stad en landschap niet als afzonderlijke onderdelen worden beschouwd, maar als één geïntegreerd systeem. Met kaarten, ruimtelijke analyses en essays slaat de atlas een brug tussen wetenschappelijk onderzoek en ontwerppraktijk en biedt zij nieuwe inzichten voor duurzame gebiedsontwikkeling, waterbeheer en de toekomst van riviercorridors.

Het ontwerp is verzorgd door Studio Joost Grootens, internationaal bekend om zijn toonaangevende werk op het gebied van cartografie en informatieontwerp. De zorgvuldige integratie van kaarten, diagrammen en visuele analyses maakt complexe ruimtelijke vraagstukken helder en toegankelijk. Daarmee is 'River Port City Atlas' niet alleen een belangrijk naslagwerk voor architecten, stedenbouwkundigen, landschapsarchitecten, geografen en onderzoekers, maar ook een overtuigend voorbeeld van hoe informatieontwerp ruimtelijk onderzoek kan versterken.