Maarten Struijs is sinds vijfentwintig jaar als architect in dienst bij de gemeente Rotterdam. In deze periode heeft hij een indrukwekkend oeuvre opgebouwd, waarvan de Hartelkering, het windscherm bij het Calandkanaal, de Rookgasreiniger, de metrostations Beurs en Tussenwater en de ondergrondse stations van RandstadRail tot de bekendste voorbeelden behoren.
Maarten Struijs' ontwerpen weerspiegelen de opdrachtenportefeuille van Gemeentewerken Rotterdam: overheidsgebouwen, technische voorzieningen en infrastructuur. Dit boek biedt een overzicht van dit bijzondere oeuvre, dat uniek is vanwege de continu veranderende context waarbinnen het tot stand gekomen is.
In een aantal essays wordt ingegaan op relevante thema's in het werk, de rol van Struijs binnen de 150 jaar lange traditie van Gemeentewerken, en de essentiële maatschappelijke transformaties in de gemeente Rotterdam die de basis vormen voor het ontstaan van het oeuvre. Maarten Struijs zet in een essay zijn ideeën over de stad en mobiliteit uiteen. Naast een volledige oeuvrelijst wordt een zestal representatieve projecten uitgebreid gedocumenteerd met tekst, foto's, maquettes en tekeningen.
Maarten Struijs is sinds vijfentwintig jaar als architect in dienst bij de gemeente Rotterdam. In deze periode heeft hij een indrukwekkend oeuvre opgebouwd, waarvan de Hartelkering, het windscherm bij het Calandkanaal, de Rookgasreiniger, de metrostations Beurs en Tussenwater en de ondergrondse stations van RandstadRail tot de bekendste voorbeelden behoren.
Maarten Struijs' ontwerpen weerspiegelen de opdrachtenportefeuille van Gemeentewerken Rotterdam: overheidsgebouwen, technische voorzieningen en infrastructuur. Dit boek biedt een overzicht van dit bijzondere oeuvre, dat uniek is vanwege de continu veranderende context waarbinnen het tot stand gekomen is.
In een aantal essays wordt ingegaan op relevante thema's in het werk, de rol van Struijs binnen de 150 jaar lange traditie van Gemeentewerken, en de essentiële maatschappelijke transformaties in de gemeente Rotterdam die de basis vormen voor het ontstaan van het oeuvre. Maarten Struijs zet in een essay zijn ideeën over de stad en mobiliteit uiteen. Naast een volledige oeuvrelijst wordt een zestal representatieve projecten uitgebreid gedocumenteerd met tekst, foto's, maquettes en tekeningen.
