Hoe blijft Nederland in de toekomst bereikbaar?

De moderne mens is niet in een mal te persen: hij woont hier, werkt daar en winkelt, sport en pierewaait op weer heel andere plekken. Daarbij maakt hij gebruik van verschillende vormen van vervoer. Maar de wijze waarop de steden, de economie en het verkeer zijn georganiseerd, bereikt zijn grenzen. De mobiele stad onderzoekt de manieren waarop we reizen, waar we van het ene op het andere vervoermiddel overstappen en hoe Nederland kan inspelen op de toenemende mobiliteit.

Aan de hand van theorieën over netwerken en knooppunten herdefinieert het boek 'De mobiele stad. Over de wisselwerking van stad, spoor en snelweg' het begrip bereikbaarheid. Daarbij zijn ruimtelijke ordening en infrastructuur niet los van elkaar te zien.

Hoe blijft Nederland in de toekomst bereikbaar?

De moderne mens is niet in een mal te persen: hij woont hier, werkt daar en winkelt, sport en pierewaait op weer heel andere plekken. Daarbij maakt hij gebruik van verschillende vormen van vervoer. Maar de wijze waarop de steden, de economie en het verkeer zijn georganiseerd, bereikt zijn grenzen. De mobiele stad onderzoekt de manieren waarop we reizen, waar we van het ene op het andere vervoermiddel overstappen en hoe Nederland kan inspelen op de toenemende mobiliteit.

Aan de hand van theorieën over netwerken en knooppunten herdefinieert het boek 'De mobiele stad. Over de wisselwerking van stad, spoor en snelweg' het begrip bereikbaarheid. Daarbij zijn ruimtelijke ordening en infrastructuur niet los van elkaar te zien. Door stad, land en mobiliteit te laten versmelten, kan Nederland zich ontwikkelen tot een samenhangende landschapsmetropool waar de auto op een slimme manier verknoopt is met het openbaar vervoer en het langzaam verkeer.