In dit boek komt architect Frans van Gool, bekend van onder meer de Lijnbaan in Rotterdam, in eigen persoon aan het woord en kijkt hij als ruim tachtigjarige met scherpe blik terug op zijn leven en zijn werk.
Hij keek voor inspiratie naar 'de verkeerde dingen', bekent Frans van Gool in dit boek, en daarom werden zijn gebouwen zelfs binnen het collectief van zijn eigen bureau als een 'deviatie' gezien. De man die op zijn bureau uit de toon viel, heeft een uitzonderlijke positie in de Nederlandse architectuur van de tweede helft van de twintigste eeuw.
In de voorhoede hoefde men hem niet te zoeken, want die positie meed hij van nature. Toch werd hij in 1979 tegen wil en dank het voorwerp van publieke commotie, toen in de schrijvende pers aanstoot werd genomen aan zijn kantoorgebouw tegenover het Amsterdamse Rijksmuseum. Van Gools omgang met de context van de historische stad was inderdaad ongebruikelijk, althans in Nederland. In deze monografie, die tegelijk een subtiel geconstrueerde biografie is, wordt het ontstaan van de gedachtewereld van Van Gool - en de vertakkingen ervan in een imposante verzameling gebouwen - beschreven, ontrafeld en, niet in de laatste plaats: verteld.
In dit boek komt architect Frans van Gool, bekend van onder meer de Lijnbaan in Rotterdam, in eigen persoon aan het woord en kijkt hij als ruim tachtigjarige met scherpe blik terug op zijn leven en zijn werk.
Hij keek voor inspiratie naar 'de verkeerde dingen', bekent Frans van Gool in dit boek, en daarom werden zijn gebouwen zelfs binnen het collectief van zijn eigen bureau als een 'deviatie' gezien. De man die op zijn bureau uit de toon viel, heeft een uitzonderlijke positie in de Nederlandse architectuur van de tweede helft van de twintigste eeuw.
In de voorhoede hoefde men hem niet te zoeken, want die positie meed hij van nature. Toch werd hij in 1979 tegen wil en dank het voorwerp van publieke commotie, toen in de schrijvende pers aanstoot werd genomen aan zijn kantoorgebouw tegenover het Amsterdamse Rijksmuseum. Van Gools omgang met de context van de historische stad was inderdaad ongebruikelijk, althans in Nederland. In deze monografie, die tegelijk een subtiel geconstrueerde biografie is, wordt het ontstaan van de gedachtewereld van Van Gool - en de vertakkingen ervan in een imposante verzameling gebouwen - beschreven, ontrafeld en, niet in de laatste plaats: verteld.
Frans van Gool werkte bij het vooraanstaande architectenbureau Van den Broek en Bakema. Daar was hij als projectarchitect nauw betrokken bij het ontwerp van de Rotterdamse Lijnbaan, het eerste geplande winkelcentrum van Nederland. De moderne architectuur en de autovrije winkelstraat waren een sensatie. Bij Van den Broek en Bakema ontwierp Van Gool ook diverse woningen in Nagele in de Noordoostpolder.
